Du 3 au 5 août : En route vers Port Hardy (BC)
7 et 8 août : En route pour le grand Nord canadien !

205026 km : Nous nous sommes endormis hier soir sur le parking du ferry avec l’objectif de se coucher tôt et de faire une bonne nuit malgré un réveil prévu à 5h30. C’était sans compter sur l’arrivée de cette semi-remorque qui sera garée juste à l’arrière de notre camion. Et, pas de chance, c’est une semi frigorifique dont le groupe tournera toute la nuit avec son moteur diesel 😭😭😭

6h00 du matin, les premiers véhicules arrivent… Le stress est à son comble ! Partira, partira pas 🙄 ? Nous sommes 4 véhicules à attendre… et nous sommes le plus gros, pourvu que cela ne soit pas un handicap 😁.

Le bateau peut transporter 115 véhicules et 600 passagers et les files ne se complètent pas entièrement… A 7h00 , un agent de la compagnie vient vers nous et nous informent que c’est OK pour l’embarquement 🎊🎉🥳 !

Les billets pris, nous pouvons embarquer ainsi que les 3 autres véhicules qui étaient, comme nous, sur liste d’attente.

La traversée jusqu’à Prince Rupert va durer en théorie 15h. La présentation du parcours  du bateau nous réjouit d’avance 🤩 !

Nous allons longer des paysages magnifiques.

Quelques nuages accrochent les sommets.

Nous sommes parfois loin du bord,

parfois assez proche.

La météo est assez changeante.

Nous pouvons depuis le pont admirer les sauts des saumons.

Par moment la photo est assez difficile. Vous le voyez le saumon ??? 🧐

Allez, je vous aide en zoomant un peu sur cette photo 🔎

Nous ne sommes pas seuls à visiter le secteur.

Nous pouvons aussi admirer le souffle et la grâce des baleines (souffle qui nous permet de les repérer à distance 😉).

Celle-ci ne nous montrera que sa queue à la verticale et elle passera plusieurs minutes à frapper l’eau vigoureusement.

Beau coucher de soleil sur le canal de Grenville.

Le Canal de Grenville est un détroit naturel. Il fait partie de la route maritime du Passage Intérieur entre l’île Pitt et le continent, au sud de Prince Rupert. Il est long d’environ 45 milles marins (83 km). À son point le plus étroit, il ne fait que 0,2 mille marin (370 m) de large.
Le Canal de Grenville est un passage maritime important pour la navigation dans la région.

Nous, après 16h30 de traversée, un réveil à 5h30 bercés par une semi frigorifique… et que l’on apprend que le bateau a une 1/2 heure de retard sur l’horaire prévu 😜… Nous sommes tout chiffonnés 🤣🤣 !!

Nous débarquons à 1 heure du matin à Prince Rupert.

6 km plus loin, nous nous posons sur le parking payant (5$CAN pour 24 heures) d’une marina.

La traversée jusqu’à Prince Rupert vaut vraiment le voyage. Nous avons eu la chance d’avoir une mer calme et un temps agréable malgré quelques belles averses. Nous avons ainsi pu profiter du paysage et du spectacle des baleines et saumons, et prendre quelques photos 🤣. Demain, nous commencerons notre route terrestre vers le nord.


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6 Comments

  1. Franck 20/08/2025 à 22h52- Répondre

    Ca fait plaisir de vous relire et de vous savoir sur les routes !
    Profitez bien

    • Marc et Geneviève 21/08/2025 à 8h19- Répondre

      Merci 😊 et nous sommes arrivés au bout du bout 😜 !

  2. Cesarale Dani et Alain 09/08/2025 à 9h31- Répondre

    Vous allez vous retrouver au milieu des forces de sécurité pour la rencontre Trump -Poutine en Alaska !!! Bon voyage à vous deux. On suit votre périple avec délectation.

    • Marc et Geneviève 09/08/2025 à 19h10- Répondre

      Merci pour votre message. Il nous reste environ 2400 km avant d’atteindre Tuktoyaktuk tout au nord du Canada. Nous ne serons pas en Alaska avant une dizaine de jours au moins 😊. Bises à tous les 2 😘

      • Fiore Catherine 10/08/2025 à 13h12- Répondre

        Hello bien contents que vous ayez pu traverser rapidement. Ça va être de plus en plus beau…. Profitez bien, on attend la suite. Ici canicule 🥵🌡️bises

        • Marc et Geneviève 12/08/2025 à 23h28- Répondre

          Nous aussi 😁 ! Maintenant, nous prêts pour l’aventure canadienne sans la canicule 🤩 ! Bises

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