2 octobre : Salton Sea (CA)
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238619 km : Ce matin, nous prenons la route en direction du ranch de Tania et Scott. Nous quittons Salton Sea et le désert de Sonora

pour traverser un autre désert, celui d’Anza Borrego 🥵.

Même dans le désert, les paysages peuvent être variés et agréables 😉.

Et nous voilà posés chez Tania et Scott 😎.

Nous faisons la connaissance de leur nouveau locataire… Une tortue de 87 ans au doux prénom de Tank 😊.

L’après-midi se déroulera tranquillement autour de baignades dans la piscine

et de quelques parties de Dékal ☺️.

238835 km : Ce matin, le réveil sonne à 6 heures … Ça pique un peu 🥴 ! Branle-bas de combat pour le changement des 4 pneus.

Pour accéder au matériel nécessaire à la réalisation de cette opération, il faut sortir toutes les caisses de la soute car ce sont des matériels que nous n’utilisons pas souvent. C’est un bon échauffement pour la suite  😂.

C’est parti ! Marc installe la chandelle et le cric oléo-pneumatique sous la première roue.

Heureusement, nous avons Alex, nouvel apprenti en changement de pneus 🤣, qui accompagnera Marc dans cette opération ce qui évitera à Geneviève d’y participer 😜. Alex est très intéressé par le changement de pneus sans démonter les roues car il a aussi des jantes à cercle sur son camion. Myriam, très attentive, est chargée de prendre des notes 🤓.

Alex suit avec intérêt le déroulement de la procédure qui consiste à : dégonfler le pneu, le décoller de la bague extérieure, enlever la plaquette et l’épingle qui sécurisent le cercle, enlever le cercle, enlever la bague, retirer le joint Tyran en L, décoller la face intérieure du pneu de la jante, et le retirer… 💪

Ensuite, il faut nettoyer la jante, la savonner afin que le nouveau pneu glisse bien, puis le remettre en place, puis le joint Tyran préalablement nettoyé et savonné, la bague, le cercle, sa plaquette et l’aiguille qui la bloquent sur le cercle. Une fois le pneu remis en place, il faut le remettre en pression en vérifiant qu’il gonfle normalement. Les pneus sont tubeless. Cette opération sera donc réalisée 4 fois 💪💪💪💪.

Au remontage, il ne faudra pas oublier de glisser dans le pneu au moment opportun les 680 grammes de billes d’équilibrage qui assureront l’équilibre dynamique de la roue, éliminant ainsi toute vibration en roulant 😉.

Et c’est parti pour le suivant 👍.

Pour bien remettre en place le pneu sur la jante, et surtout soulager Marc, les barres à mine permettent de soulever plus facilement le pneu (102 kilos).

Et voilà, les 4 pneus neufs sont en place. Nous en avons profité pour permuter nos pneus de rechange en conservant les pneus en meilleur état.

L’opération est terminée. Elle aura duré en tout 4 heures ! Alex et Myriam sont surpris de la « facilité » et de la rapidité de ces changements. Il y a quelques jours, cette même opération leur avait pris toute la journée 🥵. Merci au jeune apprenti 🙏 pour son aide efficace dans cette opération bien sportive 💪.

Le changement de pneus… ça laisse quand même des traces 🤣🤣 !

238835 km : Ce matin, Alex et Myriam repartent vers Los Angeles. L’opération « pneus » leur a donné quelques idées d’achat : des dégonfleurs, des barres à mine, un pulvérisateur, des adaptateurs pour jantes à cercle, et peut-être aussi… une petite clim 😉.

Bonne route les amis. Difficile de vous quitter 😭 après ces 4 jours très sympathiques passés avec vous, et on espère qu’il y en aura d’autres sur les routes d’Amérique Centrale, du Sud, ou en France 😉. Merci encore Alex pour ton aide efficace 🙏.

La journée se passera ensuite tranquillement car demain, nous quittons aussi Tania et Scott pour poursuivre notre route vers le Mexique. Elle se terminera au restaurant autour d’un bon repas italien 😊.

Demain, nous prendrons la route en direction de Phoenix (Arizona).


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