Du 8 au 10 mai : Shoshone Falls (Idaho)

228448 km : Ils sont vraiment trop mignons ces alpagas 🤩 !

Nous quittons aussi Brett et Teresa rencontrés sur le bivouac. Hier soir, Marc est allé leur demander de l’aide pour ouvrir une verrine de choucroute très récalcitrante, et il est revenu avec des crevettes sautées et du pain à l’ail grillé… Sympa ! (et la verrine ouverte 🤣).

Ce matin, en allant leur dire au-revoir, ils ont émis le souhait de visiter le camion. Pas de problème… et c’est parti pour une bonne heure d’une discussion très agréable 😊.

Nous partons ensuite en direction des Shoshone Falls. Shoshone, encore un nom qui nous rappelle les westerns de notre enfance 😜. C’est une des nombreuses nations amérindiennes qui vivait aux États-Unis avant la conquête de l’Ouest, principalement dans l’Idaho et le Wyoming. C’est parti pour environ 250 km 🚚.

Les semi-remorques sont très impressionnants aux USA ! Il faut être très prudents quand ce genre de véhicule nous double car lorsque la 2ème remorque apparaît… ce n’est pas fini ! Il y a encore la 3ème qui suit et ce n’est pas le moment de se relâcher… Un petit déport à gauche serait très malvenu, surtout qu’ils roulent à plus de 100 km/h 😮.

Nous quittons l’interstate et nous empruntons une route départementale. Ce sont des champs à perte de vue ! Pourquoi à droite le champ est-il tout vert et à gauche tout sec 🤔 ?

Ça y est, on a la réponse… C’est l’arrosage !

Ce sera ainsi sur de nombreux kilomètres. Ici, pas de restriction d’eau 😉 !

Sans arrosage, c’est le désert autour de nous !

Au bout de 220 km, nous décidons de nous arrêter pour la nuit. Notre bivouac sera à Cauldron Linn, une jolie petite chute d’eau le long de la rivière Snake.

Nous sommes posés près du canyon…  mais pas trop près quand même 😉 !

La vue sur la rivière Snake est très jolie 🤩

Cet arbre est celui que l’on aperçoit au loin à droite sur la photo précédente. Avec un zoom, tout se rapproche et on peut admirer dans ce bel environnement les vaches qui se prélassent tranquillement au pied de l’arbre 😉.

Notre journée s’achève avec ce joli coucher de soleil.

228670 km : Après une nuit bien calme, nous reprenons la route en direction des Shoshone Falls. Nous descendons le canyon et nous voilà au plus près de la rivière Snake.

Même les pâturages ont droit à l’arrosage 😮 et les vaches semblent adorer 😜

On se demandait pourquoi les champs étaient aussi beaux… on vient d’avoir une partie de la réponse avec ce petit avion d’épandage 😉

Des intrants sont pulvérisés sur les champs et voilà le résultat avec un peu d’eau… un vert magnifique !

Ici,  pas d’immense chariot d’arrosage mais des tuyaux en nombre… pas de problème d’eau en Idaho, les habitants sont chanceux 🤞

Ces pylônes géants sont multi-réseaux… Il y en a des câbles par pylône 😮

Nous voilà arrivés à Shoshone Falls. Les chutes Shoshone, connues sous le nom de «Niagara de l’Ouest», sont des chutes d’eau spectaculaires de 65 mètres de haut et 274 mètres de large sur la rivière Snake à Twin Falls. C’est l’une des plus grandes chutes d’eau naturelles des États-Unis.

Dès notre arrivée, le spectacle est grandiose et nous aurons même droit à un bel arc-en-ciel 🤩.

Nous irons prendre un peu de hauteur afin de mieux apprécier la beauté des chutes et de la rivière Snake.

Au début du 20ème siècle, une partie de la rivière Snake a été détournée pour l’irrigation de la vallée. Maintenant, le débit des chutes peut être régulé de façon saisonnière en fonction des chutes de neige, des besoins d’irrigation et des besoins hydroélectriques. L’irrigation et les centrales hydroélectriques construites sur les chutes ont largement contribué au développement économique précoce du sud de l’Idaho.

Les chutes de Shoshone Falls sont plus belles au printemps, car le détournement de la rivière Snake peut réduire considérablement le débit d’eau à la fin de l’été et à l’automne. Le débit sur les chutes peut  varier de plus de 570 m3/s à la fin du printemps à un débit minimum de 8,5 m3/s en automne après la saison d’irrigation .

Nous avons bien fait de les découvrir maintenant dans toute leur beauté 🤩. A l’automne, le spectacle ne sera pas le même…

Nous nous dirigeons ensuite vers Twin Falls. Un bâtiment de 4 niveaux en construction attire notre regard… Incroyable, il est tout en bois ! Cela semble quand même fragile…

Nous voilà à Twin Falls. Le pont I. B. Perrine est une arche en treillis à quatre voies sur le canyon de la rivière Snake. L’autoroute 93 passe sur le pont reliant le comté de Twin Falls à l’Interstate 84 dans le comté de Jerome.

Le pont porte le nom de I. B. Perrine (1861-1943) qui a dirigé les projets d’irrigation du début du 20ème siècle dans la région de la vallée et est largement considéré comme le principal fondateur de Twin Falls. 

En 1864, lorsque les premiers fermiers s’installent dans la région, leur culture se trouve régulièrement réduite à néant à cause de la sécheresse. Pour permettre l’irrigation de la région, Ira Burton Perrine lança la construction du Milner Barrage sur la Snake River. Sa statue se trouve aujourd’hui juste à côté du centre des visiteurs. Quelle élégance !

Le pont Perrine mesure environ 457 m de longueur totale, avec une portée principale de 303 m. Sa hauteur est de 148 m au-dessus de la rivière Snake. Ce qui en fait le huitième pont le plus élevé aux États-Unis.

Le pont Perrine est un site de saut de base jumping populaire connu dans le monde entier. Il est la seule structure artificielle aux États-Unis où le base jumping est autorisé sans permis toute l’année.
Les premiers sauts depuis le pont ont débuté en 1987. Au début des années 1990, le saut à l’élastique et le base jumping depuis le pont ont beaucoup gagné en popularité. Mais au fait, pourquoi BASE jumping ???

On parle de base jumping car BASE est un acronyme désignant les quatre catégories de points de départ : Building (bâtiment), Antenna (antenne), Span (pont), et Earth (falaise). Lors de notre passage, les base-jumpers seront en pleine sieste et nous ne verrons personne s’élancer. L’aire de posé est visible sur la photo ci-dessous en bas à droite. Le vol est court 😕.

La Snake River

Un beau mur peint nous accueille dans la ville de Shoshone que nous traversons après avoir repris la route.

Un portique de ranch vu sur la route.

Nous approchons de Craters of the Moon National Park. Le paysage a bien changé.

Notre bivouac du soir 😊

Ce sera également celui de demain, car nous serons dimanche et le dimanche, c’est dorénavant repos 🧘‍♂️ ! Nous ferons quand même une petite balade pour nous dégourdir les jambes et vous montrer la solitude de notre beau bivouac 👍.